Karbon ayak izi kavramının turizm hareketliliğine muhtemel etkileri kavramsal bir analiz

Abstract

İnsan kaynaklı atıkların ve dolayısıyla kirliliğin artışıyla birlikte, meydana gelen etki ve zarar da doğrusal olarak artmakta, çevresel etkilerin gözle görülür bir ciddiyete ulaşması sonucunda hem değişen tüketici tercihlerinin hem de tüm sektörlerin sürdürülebilirlik çerçevesinde çevre sorunlarına daha duyarlı hale geldiğini söylemek mümkün olmaktadır. Özellikle son yıllarda gözlerin çevrildiği çevre bilinci neticesinde, ayak izi (footprint) kavramı çerçevesinde insanların doğal kaynakları ne oranda kullandığı ve ne oranda zarar verdiği hesaplanmaya çalışılmaktadır. İnsanın, dünya üzerinde yarattığı genel tahribatı ölçen ekolojik ayak izi ve üretilen sera gazı miktarı bakımından insan faaliyetlerinin çevreye verdiği toplam zararın ölçüsü olarak tanımlanan karbon ayak izi kavramıyla birlikte muhtemel sonuç ve zararlarının ciddiyeti somut biçimde karşılık bulmakta ve alınabilecek önlemler, geliştirilecek öneriler de önemli hale gelmektedir. İçinde bulunulan çağın ve insanlık tarihinin en mühim çevre sorunu haline gelen küresel ısınma ve iklim değişikliğinin yarattığı sonuçların bir göstergesi olan karbon ayak izine bakıldığında, turizm sektörünün ciddi anlamda CO² salınımı yaptığı ve küresel ısınmaya ciddi miktarda katkıda bulunduğu söylenebilmektedir. Yapılan hesaplamalar sonucunda turizm sektörünün dünyada atmosferi kirleten 5. Sektör durumunda olduğu görülmektedir. Turizm sektörü bu çerçevede ele alındığında, beslendiği doğal kaynaklar ve iklim şartlarının bozulmasına sebep olabilmektedir. Karbon ayak izi perspektifinden küresel ısınma ele alındığında, turizm sektörü hem etkileyici hem de etkilenen konumunda olmaktadır. Bu bağlamda yapılan çalışma içerisinde ekolojik ve karbon ayak izi kavramlarının analiziyle beraber, bu kavramların turizm hareketliliğiyle ilişkisine değinilmektedir. Karbon ayak izi kavramının yaygınlaşması ile birlikte turizm hareketliliğinin nasıl etkileneceği tartışılmakta ve geliştirilebilecek çözüm önerilerine yer verilmektedir.

Human wastes and hence together with increased pollution, and damage that have occurred as the linear increase, environmental impacts as a result of reach and severity visibly changing consumer preferences and all sectors within the framework of environmental sustainability has become more sensitive to the problems it is possible to say. Especially in recent years as a result of the environmental awareness translated into eyes, footprint (footprint) within the framework of the concept of people's natural resources are used and what proportion of damage calculated what proportion. While the overall destruction on Earth, of man, which measures the amount of greenhouse gases produced in terms of the ecological footprint of human activities and the environment is defined as a measure of the total damage carbon footprint along with the possible outcomes and the concept of severity of damage concrete forms and corresponding measures that can be taken in, becoming important recommendations to be developed. In the current era, and the most important environmental issue in the history of mankind has become the global warming and climate change is an indication of the results created by looking at the carbon footprint, the tourism sector seriously serious amounts of CO2 and global warming contributes post-antique. As a result of calculations made of the tourism sector in the world's atmosphere polluting 5. It is seen that in the case of the sector. The tourism sector in this context given fed natural resources and climatic conditions can deteriorate. Carbon footprint taken global warming, from the perspective of the tourism industry is both impressive and the affected location. In this context, the study of the ecological and carbon footprint in the analysis together with this concept addresses the relationship of tourism mobility. Along with the popularization of the concept of carbon footprint tourism mobility solution that can be developed and debated how to affect recommendations.